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行业动态

零售价“三连跌”将至 成品油后市难言乐观

发布时间:2015/12/1 16:46:30    文章来源:金银岛    阅读数:491

导 语

进入新的计价周期,变化率以正向开始,但鉴于幅度较小,故对行情影响有限,加之,终端需求提升无望,业者心态难改悲观。本周恰逢新月伊始,主营单位月度销售压力暂消,实际成交优惠力度或将收窄。综合而言,国内成品油后市空好皆现,相互博弈下主营价格涨跌不易,短期内市场行情或维持低位震荡的走势


作者:金银岛资讯—刘霞


近期市场对全球供应超宽松的忧虑挥之不去,油价继续承压。再者,市场对美联储12月加息的预期持续升温,美元节节攀升,与此同时中东紧张局势对原油提振有限,故近期国际油价一直处于低位震荡。受此影响,本轮计价周期内,变化率负向较大幅度波动,鉴于国际油价低位震荡,12月1日24时调价敞口将如期开启,初步预计汽柴油对应下调幅度或为140-150元/吨。


本轮计价周期内,国内成品油行情弱势未改,其中,汽油价格延续下行走势,柴油市场售价相对持坚,但实际成交保持宽松优惠政策,下游用户观望情绪主导,入市采购延续刚需,整体购销行情仍显疲软。据金银岛统计数据显示,11月30日当日,国内0#柴油均价为5355元/吨,相较上轮调价前(11月17日)小涨12元/吨,93#汽油均价为6375元/吨,相较上轮调价前(11月17日)走跌123元/吨(见下图)。具体来看:



供应面,11月份,国内主营炼厂开工率环比上涨0.85%,两大石油公司原油总加工量达3210万吨,整体资源供应面充裕。沿海地区集中升级国Ⅴ油品,普柴供应收到影响,另外,北方天气转冷,终端用户负号柴油需求提升,南下的0#柴油供应减少,故造成局部地区柴油资源偏紧局面尚存。相较之下,各地汽油资源供应正常,故造就国内"柴强汽弱"行情延续。


需求面,北方雨雪天气使得气温骤降,户外工矿、基建等行业的开工率下降,另外,道路湿滑导致交通受阻,物流、运输等亦受影响,柴油终端需求缺乏有力支撑,市场资源消化缓慢,中下游用户多采取按需定进的操作模式,批发市场交投清淡。汽油受消费淡季影响明显,随着私家车出行半径缩窄,终端需求降至低位。


后期来看,零售价下调窗口今日开启,主营汽柴批发价格跟随下调,库存较低用户或有备货需求释放。进入新的计价周期,变化率以正向开始,但鉴于幅度较小,故对行情影响有限,且于短期内国际原油弱势难改,成品油后市变数较大,加之,终端需求提升无望,业者心态难改悲观。本周恰逢新月伊始,主营单位月度销售压力暂消,实际成交优惠力度或将收窄,另外,12月份为本年最后一个销售月份,主营公司或多可保利为先,汽柴价格难有大幅下行。综合而言,国内成品油后市空好皆现,相互博弈下主营价格涨跌不易,短期内市场行情或维持低位震荡的走势。

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