据金银岛监测成品油进出口套利数据显示：9月1日-9月30日期间，国内成品油行情震荡上行，9月1日，零售价下调兑现，但变化率转为正向发展，且北方地区秋收启动，终端需求略有好转，对行情有一定支撑，另外，部分地区资源供应略显紧张，下游业者备货积极性提高，主营单位出货向好，价格逐步上推。而新加坡汽柴油价格震荡下行，因此其进口套利大幅增加，而国内汽柴油出口套利走势与之相反。

进口方面：以华南市场为例，9月1日-9月30日期间，华南地区新加坡汽油进口利润均值为340元/吨；最大盈利至539元/吨，柴油进口利润均值为592元/吨，最大盈利至778元/吨。本月，新加坡汽柴油进口套利延续上涨，整体利润较前期明显好转。

分析原因：月初，零售价下调窗口开启后，变化率大幅正向发展，提振市场心态向好，另外山东地区安全生产检查启动，部分调油原料企业被迫停工，周边地区调和资源减量，再加上中化泉州炼厂尚未正常开始，而惠州炼厂因部分装置故障，加工负荷大幅降低，对外出货减少，整体资源供应量下降，多重利好支撑主营单位报价不断推高，尤其17日，零售价小幅上调，区内价格涨至高位。而新加坡汽柴油价格随原油走势震荡上行，但涨幅有限，与国内油价价差拉大，进口套利大幅增加。后期，随着变化率转为负向发展，市场心态趋于谨慎，下游业者开始消耗库存，主营单位出货转淡，价格趋于稳定，新加坡汽柴油套利略有回落，但依然处于较高水平。

出口方面：以华南市场为例，9月份，国内汽油出口利润均值为-444元/吨，最大亏损至530元/吨，柴油出口利润均值为-298元/吨，最大亏损至396元/吨，国内汽柴油出口利润小幅增加，柴油出口亏损幅度收窄。原因：月初，国内零售价下调兑现，其中汽油下调125元/吨，柴油下调120元/吨，主营单位炼厂汽柴油出厂价格同幅下调。而新加坡油价小幅推涨，国内汽柴油出口套利开始反弹。9月17日，上调窗口开启，汽柴油均涨90元/吨，汽柴油出厂价小幅跟涨，但新加坡汽柴油价格波动有限，两者套利未出现大幅波动。虽然9月份，国内汽柴油出口套利状况略有好转，但亏损幅度依然较大。

短期内，国际原油延续震荡上行，新一轮变化率转为正向波动，对后期行情仍有支撑，另外假期期间下游库存有一定消耗，部分业者考虑适量补货，市场购销气氛稍见回暖，部分地区主营单位或趁机推价，国内汽柴油行情将小幅走高。而新加坡汽柴油价格亦随原油窄幅震荡，综合来看，近期汽新加坡柴油进口套利波动幅度有限，而国内油品出口利润或小幅增加。