中国经济网北京7月21日讯 据发改委网站消息,汽、柴油价格每吨均降低265元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.2元和0.23元,调价执行时间为7月21日24时。截至7月21日此次调价,今年国内成品油市场一共经历14次调价窗口。其中,5次上调,6次下调,3次搁浅,涨跌互抵后,汽油累计上涨100元/吨,柴油累计上涨30元/吨。

成品油价格三连跌 影响本月CPI指数

中宇资讯分析师张永浩对中国经济网记者表示,此次调价是自2月份以来最大降价幅度,也是在此阶段内首次两连跌,而若忽略前期的搁浅,这是六月份以来的连续第三次下调。本轮调价国内汽柴油跌幅均值3.50%,将直接影响本月CPI指数环比下降0.027个百分点。成品油价格自六月份以来连续下跌,通过交通运输等产业的传导对社会物价形成了负面拉坠作用。经济下行压力较大的情况下,整体物价涨幅较往年明显回落,社会需求短期内难以看到快速回暖的可能性,这就决定了社会通胀水平将持续处于低位,将继续为宽松货币政策提供空间。 “综合自7月份以来的成品油两连跌累积幅度测算可得,汽柴油下调幅度分别达到360、355元/吨,以目前价位水平推算,总计利好企业减少2.59%运输成本,进而降低1.68%的运输成本。货运重卡月度油耗成本累记下降4337元,而私家车月度出行总油耗降低162元左右。货运重卡月度油耗成本累记下降1207元,而私家车月度出行总油耗降低44元左右。” 张永浩强调。

　下一轮成品油价格仍有下调可能

卓创资讯成品油分析师分析认为,从零售升价来看,目前,全国多地柴油零售升价均在6元以内,仅北京、上海、天津、广州等实行国五柴油标准的地区,以及广西、海南两省,其国五0#柴油零售升价在6.1-6.16元/升附近。本轮调价落实后,柴油普遍下调0.23元/升,届时国内各地柴油零售升价将全面进入“5元”时代。

上述分析师表示,下一周期,从原油方面来看,随着风险事件的一一落地,原油市场关注的焦点将放回到基本面来。供应端方面,伊朗原油出口解禁及目前大量的原油库存,将分别从长期、短期两方面对油价形成抑制;而需求端,中国作为全球第二大原油需求国,其目前经济放缓将导致原油需求增速下滑也将加大原油的基本面压力。从基本面来看,后期原油价格或长期承压,出现小幅震荡下滑走势可能性较大。而若原油延续目前盘整走势,下一周期,发改委调价将面临小幅下调、或者搁浅的可能。